YYP-225 Югары һәм түбән температура сынау камерасы (дат басмаган корыч)
Кыскача тасвирлама:
Мин.Эшчәнлек спецификацияләре:
Модель YYP-225
Температура диапазоны:-20℃Кемгә+ 150℃
Дымлылык диапазоны:20 %to 98﹪ RH (Дымлылык 25° тан 85° ка кадәр мөмкин) Заказ буенча ясалганнардан тыш
Көч: 220 V
II.Система структурасы:
1. Суыткыч системасы: күп баскычлы автоматик йөкләнеш сыйдырышлыгын көйләү технологиясе.
а. Компрессор: Франциядән импортланган, Тайкан тулы герметик югары нәтиҗәле компрессор
b. Хладагент: әйләнә-тирә мохит өчен R-404 хладагент
c. Конденсатор: һава белән суытыла торган конденсатор
d. Парландыргыч: йөзгеч тибындагы йөкләнеш сыйдырышлыгын автоматик көйләү
e. Аксессуарлар: корыткыч, суыткыч агымы тәрәзәсе, ремонт кисү җайланмасы, югары көчәнешле саклау ачкычы.
f. Киңәйтү системасы: капилляр сыйдырышлыгын контрольдә тоту өчен туңдыру системасы.
2. Электрон система (куркынычсызлыкны саклау системасы):
а. Нуль кисешүле тиристор көч контроллеры 2 төркем (һәр төркемдә температура һәм дымлылык)
b. Һава януын булдырмау өчен ике комплект ачкыч
c. Су җитмәүдән саклаучы 1 нче төркем
d. Компрессорның югары басымлы саклау ачкычы
e. Компрессорның артык кызудан саклаучы төймәсе
f. Компрессорның артык токтан саклау ачкычы
g. Ике тиз саклагыч
h. Саклагычлар өчен саклагыч юк
i. Линия саклагычы һәм тулысынча тышланган терминаллар
3. Канал системасы
а. Тайвань 60 Вт озынайтылган дат басмас корыч спиральдән ясалган.
b. Күп канатлы Халкозавр җылылык һәм дымлылык әйләнешен тизләтә.
4. Җылыту системасы: кабырчыклы дат басмас корычтан эшләнгән электр җылыту торбасы.
5. Дымландыру системасы: дат басмас корычтан ясалган дымландыручы торба.
6. Температураны сизү системасы: A/D конверсиясе аша температураны үлчәү дымлылыгы аша ике коры һәм дымлы сфераны чагыштыру өчен дат басмас корыч 304PT100 кертелгән.
7. Су системасы:
а. Кертелгән дат басмас корычтан эшләнгән су багы 10 л
b. Автоматик су белән тәэмин итү җайланмасы (суны аскы дәрәҗәдән югары дәрәҗәгә суырта)
c. Су җитмәү турында сигнализация.
8.Идарә итү системасы: Идарә итү системасы бер үк вакытта PID контроллерын, температура һәм дымлылыкны контрольдә тота (бәйсез версияне карагыз)
а. Контроллерның спецификацияләре:
*Контроль төгәллеге: температура ±0.01℃+1 санлы, дымлылык ±0.1%NH+1 санлы
*өске һәм түбән чиктәге көтү һәм сигнализация функциясенә ия
*Температура һәм дымлылык керү сигналы PT100×2 (коры һәм дымлы лампа)
*Температура һәм дымлылыкны үзгәртү чыгышы: 4-20MA
*PID контроль параметрларының 6 төркеме PID автоматик исәпләү көйләүләре
*Дымлы һәм коры лампаларны автоматик рәвештә калибрлау
b. Идарә итү функциясе:
*броньны башлау һәм ябу функциясенә ия
*дата, вакытны көйләү функциясе белән
9. Палатаматериал
Эчке тартма материалы: дат басмас корыч
Тышкы тартма материалы: дат басмас корыч
Изоляция материалы
V каты күбек + пыяла мамык
III. Wэшләү принцибы:
1. Даими температура һәм дымлылыкны контрольдә тоту системасы SSRны PID ярдәмендә контрольдә тота, шуңа күрә системаның җылыту һәм дымландыру күләме җылылык һәм дым югалту күләменә тигез.
2. Коры һәм дымлы шар температурасын үлчәү сигналыннан A/D конверсияләү керү контроллеры CPU һәм RAN чыгышы аша I/0 платасына кадәр, I/0 платасы һава белән тәэмин итү системасын һәм туңдыру системасын эшләтергә, ә PID контроле SSR яки җылыту SSR эшләсен яки дымландыру SSR эшләсен өчен күрсәтмәләр бирде, шулай итеп һава белән тәэмин итү системасы аша җылылык һәм дымлылык даими температура контроленә ирешү өчен бердәм сынау тартмасы булды.
IVМашина таләпләре җиһазлары:
Бу өлеш Сатып алучы җаваплылыгында һәм җиһаз белән куллану алдыннан әзер булырга тиеш!
Электр белән тәэмин итү: 220 В
Искәрмә: Җиһазларның эшләвен тәэмин итү өчен көчәнеш ешлыгы үзгәрү диапазоны: көчәнеш ±5%; Ешлык ±1%!
Дымландыру суы: саф яки дистилляцияләнгән су кулланырга кирәк (беренче запас 20 литрдан артык булырга тиеш) яки үткәрүчәнлеге 10 мкв/см яки аннан да кимрәк булырга тиеш, су сыйфаты
Искәрмә: Бу су чыганагының мөмкин кадәр чиста булуын тәэмин итегез, җир асты суларын кулланмагыз!
VМашина урнаштыру урыны һәм урнаштыру ысулы:
1. Урнаштыру урыны машинаның җылылык тарату нәтиҗәлелеген исәпкә алырга һәм тикшерү һәм хезмәт күрсәтү җиңел булырга тиеш.
2. Машинаның аскы өлеше туңдыру системасы, җылылык чагыштырмача зур, шуңа күрә урнаштыру вакытында фюзеляж стенадан һәм башка машиналардан ким дигәндә 60 см ераклыкта булырга тиеш, бу шома җилләтүне тәэмин итәргә ярдәм итә.
3. Туры кояш нурларын яратмагыз һәм бүлмә эчендә һава әйләнешен тәэмин итегез.
4. Машина корпусын аерым урынга куегыз, һәм аны җәмәгать урынына яки янучан, шартлаучан һәм тиз бозыла торган химик матдәләр янына куймагыз, бу эштән чыккан очракта янгын һәм шәхси җәрәхәтләрдән сакланырга ярдәм итәчәк.
5. Зинһар, пычрак һәм тузанлы урынга куймагыз. Нәтиҗәләр түбәндәгеләргә китерергә мөмкин: машинаның суыту тизлеге әкрен яки түбән температура таләпләренә туры килә алмый, температура һәм дымлылыкны контрольдә тоту бик тотрыклы була алмый, тирә-юнь температурасы һәм дымлылыгы 10℃ ~ 30℃ дәрәҗәсендә сакланырга тиеш; 70±10% ныграк ныграк булган машиналар иң яхшы һәм иң тотрыклы транспорт тәэмин итә ала.
6. Авыр әйберләр төшеп, кешеләр җәрәхәтләнмәсен һәм милеккә зыян китермәсен өчен, фюзеляж өстенә чүп-чар куярга ярамый.
7. Электр тартмасын, электр җайланмасына зыян китермәсен, электр җайланмасы бозылмасын яки көтелмәгән ватылуга китермәсен өчен, электр тартмасын, чыбыкны, моторны хәрәкәтләндергеч көч терәге итеп тотмагыз.
8. Мич корпусының максималь авышлыгы 30° тан түбән булырга тиеш, һәм мич корпусы ныклы итеп беркетелгән булырга тиеш, ул мич корпусының егылуын, изелүен яки кеше тәненә зыян китерүен һәм милеккә зыян китерүен булдырмас өчен.
VIМашина электр белән тәэмин итү конфигурациясе һәм урнаштыру ысулы:
Түбәндәге ысул буенча электр энергиясен бүлү, электр сыйдырышлыгына игътибар итү. Бер үк вакытта берничә машинаны электр белән тәэмин итүдән баш тарту, көчәнеш төшүенә юл куймау, машинаның эшчәнлегенә тәэсир итү һәм хәтта эшләмәү сәбәпле сүндерүгә китермәү өчен, зинһар, махсус цикл кулланыгыз.
1. Спецификацияләр таблицасы буенча көч бүленеше:
| 1 | 220В (кызыл ток үткәргеч чыбык, кара нейтраль чыбык, беже төстәге җир үткәргече) өч кабельдән тора |
| 2 | 380В (3 кызыл ток үткәргеч чыбык +1 кара нейтраль чыбык +1 беже төстәге җирләү чыбыгы) Ике чыбык бар |
2. Кулланыла торган шнур диаметры
| 1 | 2.0～2.5м㎡ | 4 | 8.0～10.0 м㎡ |
| 2 | 3,5～4,0 м㎡ | 5 | 14～16 м㎡ |
| 3 | 5.5～5.5 м㎡ | 6 | 22～25 м㎡ |
3. Әгәр бу өч фазалы электр белән тәэмин итү җайланмасы булса, зинһар, фаза асты саклауга игътибар итегез (өч фазалы электр белән тәэмин итүдә электр барлыгы ачыкланса һәм машинада бернинди дә эш булмаса, машина кире фазада булырга мөмкин, тик ике янәшә электр линиясен алыштырырга гына кирәк).
4. Әгәр сез җир чыбыгын су торбасына тоташтырсагыз, су торбасы җир аша металл торба булырга тиеш (барлык металл торбалар да энергияне нәтиҗәле җирләү түгел).
5. Урнаштыру вакытында кабельләргә зыян китерүдән сакланыгыз.
6. Электр белән тәэмин итүне көйләү алдыннан, зинһар, машина эшләү вакытында зыян күргәнме, электр шнуры зыян күргәнме, корпус деформацияләнгәнме, һава белән тәэмин итү циклы бөтенме һәм эчке тартма чиста сакланганмы икәнен тикшерегез.
7. Машинаның электр кабеле конфигурациясе: кара төс - нейтраль сызык, сары һәм яшел төс - җир сызыгы, ә башка төсләр - электр сызыгы.
8. Керү машинасының электр белән тәэмин итү көчәнеше тирбәнеше рөхсәт ителгән диапазоннан артмаска тиеш, һәм җирләү чыбыгы яхшы булырга тиеш, югыйсә бу машинаның эшчәнлегенә тәэсир итәчәк.
9. Машина ватылганда электр белән тәэмин итүнең куркынычсыз рәвештә өзелүен булдырмас өчен, зинһар, машинаның куәтенә туры китереп тиешле куркынычсызлык җайланмасын урнаштырыгыз, шулай итеп янгын һәм җәрәхәтләнү очракларын булдырмассыз.
10. Электр үткәргечләрен тоташтыру алдыннан машинаны куркынычсыз урынга урнаштырыгыз, һәм үткәргечләрнең машинаның номиналь ток һәм көчәнешенә туры килүен тикшерегез, югыйсә электр тогы сугу һәм һәлакәтләр булачак.
11. Линия операторлары дөрес булмаган электр үткәргечләрен, дөрес булмаган электр чыганагын кертмәү һәм машинага зыян китерү, компонентларны яндыру,
12. Кабельне тоташтыру алдыннан керү электр чыганагы өзелгәнме-юкмы икәнен тикшерегез. Электр тогы сугудан сакланыгыз.
13. Әгәр машинада өч фазалы мотор булса, зинһар, электр белән тәэмин итүне тоташтырганда аның руле дөресме-юкмы икәнен тикшерегез, әгәр ул бер фазалы мотор булса, аның руле заводта көйләнгән, һәм аны алыштырганда аның руле дөресме-юкмы икәнен ачыклау кирәк, машинаның эшчәнлегенә тәэсир итмәс өчен.
14. Машина белән идарә итүнең электр керүе электр белән тәэмин итү белән бер үк вакытта туры килүен тәэмин итү өчен электр үткәргечләре тәмамланган, электр белән тәэмин итү алдыннан барлык электр тартмасы капкачын урнаштырырга кирәк, югыйсә электр тогы сугу һәм янгын чыгу куркынычы бар.
16. Штатлы булмаган персонал машинаны карап тора һәм тикшерә алмый, һәм электр тогы сугу һәм янгыннан саклану өчен, өзеклек булган очракта тикшерү үткәрергә тиеш.
17 Эш өчен электр тартмасы ишеге корпусының ян панелен һәм кайбер куркынычсызлык саклау җайланмаларын алырга рөхсәт ителми, машинаның бу ысулы куркыныч эш хәлендә, бик куркыныч.
18. Идарә итү панелендәге төп көчәйткеч мөмкин кадәр азрак эшләтелергә тиеш, һәм машина сүндерелгәндә температура көчәйткече һәм кулланучы көчәйткече генә сүндерелергә тиеш.
